Мастило літієве для ШРКШ (ШРУС) з молібденом VERYLUBE

Упаковка:
?
Наявність уточнюйте

Консистентне мастило з дисульфідом молібдену для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ).

Спеціально розроблене для ШРКШ. Традиційно застосовується в шарнірах рівних кутових швидкостей передньо- та повноповідних автомобілів. Витримує точкове контактне навантаження 3500 Н.

Може використовуватись як замінник багатоцільових мастил на літієвій основі у вузлах і підшипниках автомобілів та промислового устатковання. Містить чистий високодисперсний дисульфід молібдену, завдяки чому надійно захищає вузли й підшипники, що працюють за пікових і/або знакозмінних навантаг.

  • Має високу механічну й хімічну стабільність, зберігає захисні та протизношувальні властивості навіть після тривалої дії механічних і теплових перенавантажень
  • Добре липне, завдяки чому залишається на змазаних поверхнях навіть під дією вібрації та високих швидкостей обертання
  • Має водовідштовхувальні властивості й може використовуватись у вузлах, що працюють у контакті з водою
  • Утворює хорошу ізоляцію, запобігає забрудненню підшипника

Специфікації та технології

Виконує вимоги:
DIN 51502 ISO 6743-9 ASTM D217
KPF2K-30 L-XССEB 2 NLGI 2

Детальні характеристики

Застосування

При використанні заправного шприца для пластичного мастила:

  • Через прес-маслянку внести мастило у вузол до його появи із зазорів змащуваного з’єднання.

При закладанні мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ):

  • Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ і розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.
  • Промити деталі, зібрати ШРКШ, дотримуючись відносного розташування деталей відповідно до нанесених міток.
  • Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКШ, встановити захисний кожух і повернути ШРКШ на місце.

При ручному закладанні:

  • Заповнити мастилом ½ вільного об’єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.

Примітки

Сумісне з усіма типами автомобільних і промислових мастил на літієвій основі, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.

Застосовується для вузлів із частотою обертання до 10 000 об/хв.

Показник Значення
Загусник літієвий комплекс
Колір, візуально чорний
Клас консистенції за NLGI 2
Пенетрація при +25 °С, ×10-1 мм 285
Температура краплепадіння, °C ≥280
Робоча температура, °C
+140
−30
Трибологічні характеристики:
навантаги зварювання, Н
показник спрацювання, мм

&ge3500
≤0,4

* типові показники

Упаковка

Туба 125 мл, артикул XB 30251

Картридж 450 мл, артикул XB 30051

Відро 1 кг, артикул XB 30651

Відгуки про товар

Написати відгук
  • Олександр Олександрович
    5 stars
    Доброго дня , для змащування гольчатих підшипників торсіонної балки потрібно мастило EP-2 , чи є у Вас таке , чи замінник ? Дякую.
    Відповідь експерта :

    Доброго дня.  Для змащування гольчатих підшипників торсіонної балки рекомендуємо Вам використовувати XADO Мастило для ШРКШ

  • Алексей
    5 stars
    Скажите эта смазка подойдёт для смазки передних подшипников ступицы ВАЗ классика.
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Використовуйте сміливо.

  • Сергей
    5 stars
    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какую смазку использовать для резьбового соединения домкрата?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. рекомендуємо Вам використовувати  XADO Супермастило

  • Борис Эдуардович
    5 stars
    Подскажите пожалуйста. Эта смазка(или посоветуйте какая) подойдет для смазывания вала в мотокосе? Заранее благодарю за ответ!
    Відповідь експерта :

    Здравствуйте. Рекомендуем Вам использовать для смазки вала XADO Смазка защитная - 20К

  • Владимир
    5 stars
    какую рекомендуете смазку во внутренний шрус ТРИПОД с игольчатыми подшипниками?
    Відповідь експерта :

    Добрый день. Рекомендуем Вам использовать hXADO Смазка для ШРУС

Нам важливо знати Вашу думку:

погано добре