Revitalizant EX120 для всіх типів дизельних двигунів

Упаковка:
?
Наявність уточнюйте

Revitalizant EX120 — посилений продукт. Призначений для відновлювального ремонту дизельного двигуна і його активного захисту безпосередньо під час експлуатації автомобіля.

Має більш вдосконалену формулу порівняно із класичним ревіталізантом ХАДО. Та має на 12% більше діючої речовини, ніж Revitalizant Extreme Action 120 у шприці.

Після застосування ревіталізанта експлуатаційні характеристики двигуна відновлюються до заводських. EX120 формує високоміцне захисне металокерамічне покриття на поверхнях тертя деталей двигуна. Відновлює їхні робочі поверхні та компенсує поточний знос. Активно захищає деталі від навантаг і перегріву.

Наочно про процес ревіталізації

Так виглядають результати дії ревіталізанта з модифікації поверхні підшипника. Чітко видно, що дефект зверху затягнутий шаром металокерамічного покриття, яке є ідеальною поверхнею тертя.

Процес ревіталізації

Поверхня жолоба підшипника із заздалегідь нанесеним дефектом у вигляді букви «N»

Процес ревіталізації

За 15 хв. процесу ревіталізації вже видно відновлення дефекту

Процес ревіталізації

За 1 год. видно лишень залишкові сліди колишньої подряпини

Процес ревіталізації

За кілька годин не залишилось жодного сліду від колишньої подряпини

Детальні характеристики

Застосування

Обробка двигуна проводиться в три етапи.

1-й етап: вміст туби внести в оливозаливну горловину двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин. Подальша експлуатація в звичайному режимі.
2-й этап: проводится в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.
3-й етап: проводиться в том ж порядку через 100-250 км пробігу.

Примітки

Оливу до закінчення міняти не рекомендується.
Можлива обробка на холостому ходу (4 години - еквівалент 200 км пробігу)
Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийом.
Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти в звичайному порядку в три етапи.
Захисне металокерамічне покриття формується на поверхні будь-якої працездатної деталі, однак, якщо механізм (двигун) знаходиться в критичному стані (спрацювання 100%), необхідно замінити несправні деталі.
 

100 000 інтервал повторної обробки

Захисне покриття активно протягом 100 000 км пробігу, після цього рекомендується повторна обробка.

Обробка вважається закінченою не менше ніж через 1500 км пробігу.

Дозування:

Об’єм оливосистеми двигуна, л. 3-10 11-20 21-30
Кількість туб (9 мл), кіл. 3 6 9
Схема обробки етапами 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Кількість туб для нових двигунів 2 4 6

Упаковка

туба в блістері 9 мл, артикул 10334 ХА

Технології та сертифікати

2G покоління

Друге покоління ревіталізантов відкрило нову еру в відновлення і захист двигунів від зносу. Тепер діючої речовини стало більше і зросла його ефективність, що дало нового продукту незаперечну перевагу в відношенні ціна-якість. Удосконалена і Посилення формула надала продукту поліпшені захисні і відновні властивості.

Відео звіти щодо застосування

Обробляємо двигун Гелем-ревіталізантом EX 120. Підводить двигун? Хочете відновити його і захистити від спрацювання? Рекомендуємо новий продукт компанії ХАДО - Гель-ревіталізант EX (Extreme Action) 120 для бензинових двигунів. Розфасовка тут звична - туба 9 мл, а ось вміст активної речовини виробник збільшив на 20%. Ще одна перевага продукту його бюджетність. Обробка проводиться в три прийоми, а значить і оплату можна розбити на три етапи!

Відгуки про товар

Написати відгук
  • Ярослав
    5 stars
    Доброї ночі, дозвольте консультаційне питання, маю opel vivaro 2,5 cdti 2010 рік, з'явився шелист в ГУРі совітують присадку Xado Revitalizant EX120. Там вони є 8 та 9 млг., то на який об'єм працюючої рідини потрібно розводити щоб отримати максимальну ефективність? Дякую.
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Рекомендуємо спочатку залити свіжу оливу в ГУР і використовувати шприц 8мл. поділити його навпіл і використовти в два етапи з інтервалом 600-800км.

  • Михайло
    4 stars
    Чи поможе при цокоті гідрокомпенсаторів на гарячо?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Спочатку рекомендуємо зробити промивку оливо системи, а потім обробку двигуна ревіталізантом.

  • Богдан
    5 stars
    При стукові поршня допоможе дана присадка ?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Не достатьо інформації.

  • Володимир
    5 stars
    Хороша річ, постійно використовую ревіталізанти, як в масло, так і до паливної апаратури.Ефект 100 відсотковий.Хороша ціна.Рекомендую однозначно.Я водій із 40 річним стажем.
  • Эдуард
    5 stars
    Рено клио 2014 1.5dci , коробка 6 edc( робот), пробег заявленый 250т.км, применил на 190 т км для профилактики, все хорошо, рекомендую!!!

Нам важливо знати Вашу думку:

погано добре