35 Ревіталізант EX120 для мототехніки

Ревіталізант EX120 для мототехніки

Упаковка:
?
Rating-5
відгуків 133
Купити
Наявність уточнюйте
БН купити за бонуси

Посилений ревіталізант. Призначений для відновлювального ремонту і активного захисту двигунів мототехніки безпосередньо під час експлуатації.

Ревіталізант Extreme Action має концентрацію активної речовини 120 % порівняно з класичним ревіталізантом, тому активніше відновлює і захищає деталі двигуна. Має більш зручну упаковку.

Після застосування ревіталізанта експлуатаційні характеристики двигуна відновлюються до заводських. На поверхнях деталей, які труться, EX120 формує високоміцне захисне металокерамічне покриття. Створює активний захист від навантаг і перегріву.

Наочно про процес ревіталізації

Так виглядають результати дії ревіталізанта з модифікації поверхні підшипника. Чітко видно, що дефект зверху затягнутий шаром металокерамічного покриття, яке є ідеальною поверхнею тертя.

Процес ревіталізації

Поверхня жолоба підшипника із заздалегідь нанесеним дефектом у вигляді букви «N»

Процес ревіталізації

За 15 хв. процесу ревіталізації вже видно відновлення дефекту

Процес ревіталізації

За 1 год. видно лишень залишкові сліди колишньої подряпини

Процес ревіталізації

За кілька годин не залишилось жодного сліду від колишньої подряпини

Детальні характеристики

Перед застосуванням необхідно знати

Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості.

всі питання і відповіді >>

Застосування

Порядок застосування в двигунах зі змішаною системою змащення:

  • Попередньо розчинити вміст шприца в невеликій кількості оливи (20-30 мл) прогрітій до температури не нижче +35 °С.
  • Засіб внести в бак перед заправкою
  • Повністю заправити бак пальним
  • Запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу 2-3 хв.
  • Експлуатувати у звичайному режимі

Порядок застосування у двигунах з роздільною оливною системою:

  • Прогріти двигун до робочої температури
  • Внести вміст шприца в оливозаливний отвір
  • Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 2–3 хв 4. Експлуатувати у звичайному режимі

Примітки

  • Засіб однаково ефективний для застосування в 2-х і 4-х тактних двигунах внутрішнього згоряння будь-яких марок
  • Не впливає на роботу мокрого зчеплення
  • У 4-х тактних двигунах оливу до закінчення обробки міняти не рекомендується
  • Обробку вважати закінченою при пробігу не менш ніж 1500 км або 20 годин напрацювання двигуна
  • При об’ємі двигуна понад 1000 см³ необхідно подвоїти дозування
  • Ревіталізант сумісний з будь-якими добавками, присадками, кондиціонерами металу, реметалізантами і т. ін. незалежно від послідовності застосування
  • Захисне металокерамічне покриття формується на металевій поверхні, виконаній з будь-яких сплавів
  • Якщо спрацювання деталей близьке до 100% необхідно замінити зруйновані деталі

     

Упаковка

шприц-аплікатор 4 мл, артикул 10037 ХА

Відгуки про товар

Написати відгук

Хіти продажу

  • Сергей
    5 stars
    При обкатке двухтактного лодочного мотора на этом ревитализанте, можно ли вместе использовать CMT2 или лучше после полной обкатке?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Використовуйте сміливо.

  • Валерий
    5 stars
    Добрий день! Можна додавати ревіталізант якщо була застосована SMT2? Чи потрібно промивати двигун чи можна так?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Використовуйте сміливо.

  • Андрій
    5 stars
    Провів обробку ревіталізантом мотор генератора після обкатки , результат побачим згодом .
  • Станіслав
    5 stars
    Прошу ответить по дозировке . Имею мотоцикл воздушного охлаждения , объемом 1450 куб см . Вопрос - сколько нужно использовать 2 тюбика или 1,5 тюбика ? Это правильный выбор ревилитализанта для мотоцикла с таким объемом или нужно использовать какой то другой ? ( немного поджирает масло )
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Спочатку порекомендуємо Вам зробити розкоксовку в циліндр  Олива для промивання - промивка двигуна і трансмісії, а потім зробити заміну оливи і в свіжу оливу  на прогрітий двигун використати 2 шприця.

  • Валерий
    5 stars
    Доброго дня! Якщо не накатав 1500 км, але мотик напрацював близько 30 мотогодин, обробка вважається завершеною?
    Відповідь експерта :

    Доброго дня. Так. Обробка вважається закінчиною при пробігу не менше 1500км. або 20 годин роботи двигуна.

    •  

     

всі відгуки про продукт >>

Нам важливо знати Вашу думку:

погано добре
Залишити відгук >>

Супутні товари